Polémica en Alpine: ‘Mentiras y traición’ por el cambio a motores Mercedes

El conflicto en Alpine

El alcalde de Viry-Chatillon, Jean-Marie Vilain, lanzó una dura acusación contra Renault, dueña de Alpine, por planear abandonar compromisos previos con la planta después de reemplazar los motores históricos por los de Mercedes.

Compromisos incumplidos

Vilain afirma que Renault incumplió acuerdos alcanzados tras la suspensión del desarrollo de motores para la temporada 2026, donde se comprometió a transformar el complejo industrial en un centro de tecnología de punta.

Reacciones y consecuencias

El anuncio oficial sobre la renuncia a estos compromisos se realizará durante la sesión del Comité Social y Empresarial (CSE) prevista para el 12 de febrero. Vilain expresó su estupefacción y su ira ante esta renegación y este incumplimiento de la palabra dada.

El grupo Renault había presentado la transformación de la histórica planta en un ambicioso proyecto denominado ‘Hypertech Alpine’, un polo de excelencia orientado a la ingeniería avanzada, con proyectos futuros de alcance global.

Impacto en el automovilismo

La polémica surge en un contexto de tensiones en el mundo del automovilismo, donde Alpine podría abandonar el Campeonato Mundial de Endurance (WEC) al finalizar la temporada 2026.

Un portavoz de Alpine intentó matizar las especulaciones, declarando que los motivos difundidos por la prensa no eran exactos y negó la desaparición de la marca.

El futuro de Alpine

El reciente cambio en la cúpula directiva de Renault, con la llegada de François Provost, podría estar detrás de las decisiones estratégicas nuevas y autónomas para la dirección del grupo.

La planta de Viry-Chatillon ha sido el origen de todos los motores de Renault desde 1977, y su transformación en un centro de tecnología de punta podría ser un paso hacia el futuro.

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