Comisario de Comercio de la UE visita China para frenar la escalada comercial
Šefcovic llega a Pekín con la misión de contener la brecha comercial y garantizar el suministro de minerales estratégicos
El jueves Maros Šefcovic, comisario europeo de Comercio, arribó a Pekín para iniciar dos jornadas de diálogo con autoridades chinas, con la intención de evitar una guerra comercial que amenace a ambas regiones.
El déficit que alimenta la tensión
Bruselas señala que el año pasado la Unión Europea registró un desequilibrio comercial de cerca de mil millones de euros diarios frente a China, una cifra que el bloque atribuye a prácticas que califica de desleales. El déficit ha encendido las alarmas en la Comisión, que busca contener la brecha sin sacrificar el acceso a los minerales de tierras raras que alimentan la industria europea.
Presión política desde Bruselas y Berlín
El presidente francés Emmanuel Macron y el canciller alemán Friedrich Merz enviaron una carta conjunta pidiendo a la UE que prepare un “instrumento creíble” para responder rápidamente a medidas hostiles, aunque sin mencionar explícitamente a China. La propuesta será discutida en la cumbre de líderes de la UE la próxima semana, donde se evaluará otorgar a la Comisión facultades para actuar en cuestión de días.
Respuesta china y el papel de Xi
El Ministerio de Comercio chino recordó a Francia y Alemania que deben defender la apertura, la cooperación y el libre comercio, advirtiendo contra decisiones “proteccionistas”. En un comunicado, el organismo pidió que los socios eviten “el camino equivocado de la manera equivocada”, mientras Xi Jinping observa la dependencia de China de las exportaciones para equilibrar su economía interna.
Los tres ejes de la agenda de Šefcovic
Antes del viaje, el presidente de la Comisión de Comercio del Parlamento Europeo, Bernd Lange, subrayó que la crisis económica en China otorga a la UE poder de negociación. Šefcovic ha fijado tres objetivos claros: contener el crecimiento de importaciones en sectores estratégicos, ampliar las ventas europeas en el mercado chino y mejorar el acceso a materias primas críticas, incluidas las tierras raras y los automóviles híbridos. Analistas consideran que, aunque un acuerdo amplio sea difícil, cualquier avance sectorial podría allanar la ruta a negociaciones más amplias.
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