El Brent y el WTI se disparan después de que Trump descartara la tregua iraní en Ormuz
El rechazo de la propuesta de Irán para reabrir el estrecho de Ormuz impulsa los precios del crudo en los mercados asiáticos.
Los contratos de crudo cotizaron a la alza este lunes en Asia luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, descartara la iniciativa iraní de abrir el estrecho de Ormuz por siete días. El Brent ganó 3,1% y alcanzó los 107,51 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate subió 2,1% hasta los 94,32 dólares.
La oferta iraní y sus condicionantes
Irán presentó la semana pasada, a través de Qatar, un plan a la ONU que preveía una tregua de una semana para restablecer el tráfico marítimo en Ormuz y, a partir del día ocho, reactivar negociaciones con Washington. El paquete incluía la retirada del bloqueo naval a puertos iraníes, la suspensión de sanciones sobre sus exportaciones de petróleo, la liberación de activos congelados y la firma de un alto al fuego que abarcara varios frentes de la región.
Trump no se deja convencer
El mandatario estadounidense calificó la propuesta como insuficiente para sus objetivos y la rechazó en público. “Quieren llegar a un acuerdo, y creo que está bien. A mí también me gustaría llegar a un acuerdo. Pero ese acuerdo no sería aceptable”, declaró el sábado. A su vez, exigió que Irán abra el estrecho sin condiciones y advirtió que el país no puede seguir generando ingresos mientras persista la presión de Washington.
Reacciones en Teherán
El canciller iraní, Abbas Araqchi, sostuvo que los primeros pasos del calendario de siete días podrían completarse en cuatro o cinco, dejando el sexto día el estrecho libre y el séptimo para iniciar una nueva ronda de conversaciones. “No aceptamos la coerción, las amenazas ni la intimidación”, reiteró. Por su parte, el presidente iraní Masoud Pezeshkian manifestó desconfianza en Washington, diciendo que “no sabemos sobre qué base se puede alcanzar un entendimiento”.
Impacto en el tráfico marítimo y los precios del diésel
Ormuz sigue siendo la arteria principal para el crudo del Golfo. Desde el inicio de la guerra en Oriente Medio, el número de buques que cruzan el paso se desplomó: en el último fin de semana apenas 17 barcos pasaron, frente a los 37 de la semana anterior y a un promedio previo al conflicto de 125 diarios. La situación se agravó con el bloqueo del estrecho de Bab el Mandeb por los hutíes proiraníes, que detuvieron el tránsito de petróleo saudí.
La escasez de tránsito mantiene la presión sobre el suministro mundial y, en EE. UU., Trump anunció que está “muy seriamente” considerando prohibir la exportación de diésel estadounidense, mientras los precios locales del combustible alcanzan máximos históricos.
Perspectivas a corto plazo
Aunque la propuesta iraní fue rechazada, Trump dejó la puerta abierta a nuevos contactos y espera que las conversaciones se retomen esta semana. El mercado sigue atento a cualquier movimiento que pueda reactivar el flujo de crudo y aliviar la volatilidad que ha sacudido los precios desde el comienzo del conflicto.
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