Irán impone su control en el Estrecho de Ormuz: el nuevo ‘puesto de peaje’ para petroleros
Irán establece un sistema de control sobre el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, clave para el transporte de petróleo y gas natural licuado.
El control iraní sobre el Estrecho de Ormuz
En medio de la tensión geopolítica, Irán ha establecido un sistema de control sobre el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, clave para el transporte de petróleo y gas natural licuado. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán cobra peajes a los barcos que pasan por allí y da un trato preferencial a los barcos de países considerados amistosos.
Los códigos secretos para navegar por el Estrecho
Los operadores de barcos deben ponerse en contacto con una empresa intermediaria vinculada al CGRI y proporcionar información sobre la propiedad de su buque, bandera, manifiesto de carga, destino, lista de la tripulación y datos de su sistema de identificación automática. Si el barco supera el filtro, comienzan las discusiones sobre el peaje, que puede rondar 1 dólar por barril de petróleo, pagado en yuanes o stablecoins.
El costo del seguro y los riesgos para los armadores
Los costes de los seguros se han disparado drásticamente para los barcos que quieren cruzar el Estrecho de Ormuz. Varias embarcaciones han sido alcanzadas por proyectiles mientras estaban ancladas en el golfo Pérsico o en el estrecho. Negociar el acceso con el CGRI tampoco puede considerarse una opción segura, ya que pone a los barcos en riesgo de violar las sanciones o las normas contra el blanqueo de capitales.
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