EE.UU. corta las rutas internacionales de las aerolíneas iraníes a partir del 23 de septiembre

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, anunció este lunes 21 de septiembre que, a partir del 23 de septiembre, todas las aerolíneas iraníes quedarán suspendidas en el resto del mundo. La medida forma parte de un paquete de sanciones que obliga a cualquier proveedor extranjero a cortar combustible, servicios de aterrizaje y venta de pasajes a esas compañías, bajo la amenaza de ser excluido del sistema del dólar.

Las nuevas restricciones y su alcance

Bessent explicó que la prohibición se extiende a cualquier empresa que ofrezca servicios a las aerolíneas iraníes fuera de su territorio, lo que incluye desde el suministro de combustible hasta la gestión de slots en aeropuertos. El objetivo, según el funcionario, es impedir que las compañías iraníes sigan operando internacionalmente sin que sus socios se arriesguen a perder acceso a los mercados financieros estadounidenses.

Impacto económico y sectorial

El cierre de la red aérea internacional afectará gravemente al sector, que según el director ejecutivo de Iran Air aportaba alrededor del 9 % del PIB iraní, estimado en unos 300 000 millones de dólares. Si bien no existen cifras oficiales actualizadas tras los ataques de febrero, la pérdida de ingresos por turismo, carga y remesas será significativa. Además, la industria aeronáutica iraní ya lidia con una flota envejecida; la consultora Cirium indica que la edad media de los aviones en servicio supera los 42 años, el doble del promedio mundial para la retirada de aeronaves.

Antecedentes de sanciones a la aviación iraní

Las restricciones a la aviación de Irán se remontan a finales de los años setenta, pero en los últimos años la presión se ha intensificado. La administración de Donald Trump incluyó la semana pasada a varias aerolíneas iraníes y a compañías extranjeras en su lista de entidades sancionadas, advirtiendo a los bancos sobre los riesgos de financiar un sector que, según Washington, ayuda a Teherán a obtener componentes para armamento. En el comunicado del Departamento del Tesoro se anunciaron 36 entidades sancionadas por apoyar la aviación iraní, sumándose a medidas previas contra sucursales de bancos egipcios y turcos en los Emiratos Árabes Unidos.

Reacciones y perspectivas

Farhad Alavi, socio del bufete Akrivis Law Group en Washington, advirtió que las nuevas restricciones podrían paralizar prácticamente la conectividad aérea de Irán con el exterior. Por su parte, Bessent señaló que Estados Unidos mantiene conversaciones reservadas con varios países, incluidas China, para evitar una confrontación pública y buscar presiones multilaterales. Mientras tanto, los viajeros iraníes y las compañías de carga tendrán que replantear sus rutas, recurriendo a vuelos domésticos o a tránsito por terceros países que aún no hayan sido sancionados.

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