Córdoba avanza con cuatro obras viales que generan más de mil empleos
El plan de Caminos de las Sierras impulsa 1.050 puestos directos e indirectos mientras mejora la conectividad provincial.

El Gobierno de Córdoba, a través de la empresa pública Caminos de las Sierras, mantiene en marcha cuatro intervenciones viales que ya generan 1.050 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. Las obras, que se encuentran en pleno desarrollo, buscan reforzar la seguridad, agilizar la circulación y conectar mejor los corredores estratégicos de la provincia.
Autopista Ruta 19
La finalización de la autopista Ruta 19 supone la última pieza para cerrar el vínculo entre la capital y los departamentos de Río Primero, Río Segundo y San Justo, extendiéndose hasta la ciudad de San Francisco. Con 62,9 km de trazado, la obra avanza a un ritmo del 30 % y emplea a 610 personas, entre operarios de pavimentación, ingenieros y personal administrativo.
Este corredor es clave para el transporte de carga agropecuaria y para el turismo rural, dos pilares de la economía cordobesa. Hace diez años, la ruta presentaba tramos críticos de ancho insuficiente y señalización deficiente; la obra actual corrige esas falencias y abre la puerta a futuros proyectos de ampliación.
Altonivel de Malvinas Argentinas
Ubicado sobre la Ruta 19, el altonivel de Malvinas Argentinas incluye un viaducto de 850 m que separa el tránsito de paso de la circulación urbana. Con un avance del 80 % y 100 puestos de trabajo asignados, la infraestructura reducirá los cuellos de botella que históricamente generaban congestión en la zona.
El proyecto se inserta en una estrategia provincial que, desde 2019, ha priorizado la segregación de flujos vehiculares en los ejes de mayor densidad, buscando bajar los índices de accidentes y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Altonivel de la avenida Vélez Sarsfield
En el sur cordobés, la construcción del altonivel de 607 m sobre la avenida Vélez Sarsfield avanza también al 80 % y ocupa a 170 trabajadores. La obra permitirá que el acceso principal hacia la Autovía Córdoba‑Río Cuarto quede libre de la circulación urbana, favoreciendo tanto a los viajeros como a los comercios locales.
Este tramo forma parte del plan de modernización de la red urbana que, según datos del Ministerio de Obras Públicas, ha permitido una disminución del 12 % en los tiempos de viaje en los últimos dos años.
Duplicación de la avenida Enrique Bodereau
Entre Villa Allende y la ciudad de Córdoba, la avenida Enrique Bodereau se está duplicando a lo largo de 3,7 km. Además, se instalarán 5.300 m de drenaje, 5.900 m de colectores cloacales y 7.200 m de colectores domiciliarios. La obra, con un avance del 50 % y 170 empleados, busca evitar inundaciones y mejorar la evacuación de aguas pluviales.
Esta intervención responde a los problemas recurrentes de encharcamiento que afectaban a los barrios cercanos, especialmente durante la temporada de lluvias. La inversión también contempla la incorporación de ciclovías, alineándose con la política de movilidad sostenible que la provincia promueve desde 2021.
En conjunto, las cuatro obras representan una apuesta firme por la infraestructura vial y el empleo. Además de los 1.050 puestos directos, se estima que la cadena de suministro, los proveedores de materiales y los servicios auxiliares generen una cantidad significativa de empleos indirectos, dinamizando la economía local en un momento de recuperación post‑pandemia.
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