Patricia Bullrich se lanza a la carrera electoral en la Ciudad de Buenos Aires con un fuerte mensaje sobre el Subte
La ex ministra de Seguridad compara la infraestructura del Subte de Buenos Aires con la de Santiago de Chile y promete mejorar el transporte público en la Ciudad

La ex ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, ha vuelto a meterse de lleno en la discusión política de la Ciudad de Buenos Aires con un mensaje en redes sociales que deja en claro su intención de competir en las próximas elecciones. En su publicación, Bullrich cuestionó el estado actual del Subte de Buenos Aires y comparó la infraestructura local con la de Santiago de Chile, destacando la inversión realizada en el metro chileno y la eficiencia de su red de transporte.
«Nos pasaron por arriba», escribió Bullrich, refiriéndose a la forma en que otras ciudades de la región han avanzado en materia de transporte público mientras que Buenos Aires se ha quedado atrás. La ex ministra recordó que la Ciudad de Buenos Aires fue pionera en tener un sistema de subterráneos en América Latina, pero que más de un siglo después, ha perdido terreno frente a otras capitales de la región.
El mensaje de Bullrich no es casual. Se produce en un momento en que el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, ha abierto la puerta a un nuevo entendimiento político entre el PRO y La Libertad Avanza en la Ciudad de Buenos Aires, en medio de una interna cada vez más visible con el sector alineado a Bullrich. Con este movimiento, la ex ministra busca posicionarse como una de las voces más activas del espacio libertario en territorio porteño y adelanta la discusión que se vendrá de cara a las elecciones del próximo año.
La situación de Manuel Adorni, actualmente involucrado en una trama de corrupción, también juega un papel importante en este contexto. Las chances de Adorni de competir por la Ciudad de Buenos Aires el próximo año se desvanecen con cada nueva revelación en la trama de corrupción que lo salpica, y Bullrich no ha perdido tiempo en prepararse para ser la candidata de La Libertad Avanza.
En su publicación, Bullrich destacó que durante su reciente visita a Santiago observó «el nivel de inversión» realizado en el metro chileno y resaltó que en apenas cinco décadas, lograron una red de transporte más integrada y eficiente. «Acá seguimos discutiendo parches», planteó, en clara referencia a la falta de inversión y planificación a largo plazo en el sistema de transporte de la Ciudad de Buenos Aires.
El mensaje de Bullrich busca dejar en claro su compromiso con la mejora del transporte público en la Ciudad de Buenos Aires y su intención de llevar adelante un proyecto que realmente responda a las necesidades de los porteños. Con este movimiento, la ex ministra busca no solo ganar terreno en la carrera electoral sino también generar un debate sobre los temas que realmente importan a los ciudadanos de la Ciudad de Buenos Aires.
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