Transporte urbano de Córdoba acuerda aumento del 10,5% y bono extra de 60 mil pesos

El 18 de septiembre de 2026 la Unión Tranviarios Automotor (UTA), la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP), la empresa TAM SAU y la Municipalidad de Córdoba firmaron un acta de aplicación paritaria que fija los incrementos salariales para julio, agosto y septiembre de todo el personal que labura en el transporte urbano de pasajeros de la capital cordobesa.

Detalles del aumento salarial

Desde el 1° de septiembre el salario básico y los adicionales remunerativos suben un 10,5 % de manera proporcional al tiempo trabajado. A esa cifra se suma una gratificación extraordinaria de $60.000 y un viático de $22.000 por día efectivamente trabajado. Los meses anteriores también reciben su recomposición: en julio se reconoce un 6,2 % pagado como bono de $200.000 el 2 de octubre; en agosto se añade un 2 % adicional, abonado como gratificación de $200.000 el 10 de noviembre. Los viáticos de esos meses quedan fijados en $20.000 (julio) y $21.000 (agosto) por jornada.

El adelanto de septiembre se liquida el 22 de septiembre junto con la gratificación de $60.000, mientras que el viático completo del mes se paga el cuarto día hábil de octubre. Todas las sumas se consideran no remunerativas y de única vez, según el artículo 6 de la ley 24.241, y alcanzan a los trabajadores con relación laboral vigente al 15 de septiembre.

Contexto de la paritaria y antecedentes

El acuerdo se apoya en la paritaria nacional del Convenio Colectivo de Trabajo 460/73, rubricada el 22 de julio para el transporte metropolitano de Buenos Aires. Esa tabla salarial sirvió de referencia para trasladar los porcentajes a la escala cordobesa, manteniendo la coherencia con lo que se pactó a nivel nacional. En años recientes, los transportes de la ciudad habían atravesado negociaciones más modestas, pero la fuerte inflación y la presión de los gremios impulsaron la necesidad de un ajuste más significativo.

En la historia reciente del sector, los aumentos suelen combinarse con bonos puntuales para amortiguar la volatilidad de la guita. La última vez que se firmó un acuerdo similar, en 2023, el incremento total fue del 7 % y no se incluyó una gratificación de 60 mil pesos, lo que generó reclamos de los conductores y de los conductores de ómnibus. La presente negociación busca cerrar esas brechas y evitar nuevas movilizaciones.

Impacto en los trabajadores y la ciudad

Para los choferes y el personal de mantenimiento, el aumento representa un alivio frente al encarecimiento de los alimentos y los combustibles. Un viático de $22.000 por día supone una diferencia importante en los bolsillos de quienes recorren la ciudad en turnos de ocho a diez horas. Además, la cláusula de paz social incluida en el acta garantiza que no habrá descuentos salariales por asambleas informativas del gremio, lo que brinda mayor estabilidad.

El sector del transporte es uno de los pilares de la movilidad cordobesa; cualquier variación salarial repercute en la tarifa final que paga el usuario. Sin embargo, la normativa provincial permite que los incrementos se absorban sin subir la tarifa, siempre que las empresas mantengan la rentabilidad. En este sentido, TAM SAU advirtió que el ajuste implica «un importante esfuerzo» dadas las condiciones macroeconómicas.

Cláusulas de igualdad y compromiso social

El acta también incorpora un artículo específico sobre igualdad de género, que obliga a las empresas a garantizar el acceso al empleo y condiciones de trabajo equitativas para mujeres y hombres. Asimismo, se reafirma el compromiso de paz social, evitando conflictos laborales durante el periodo de vigencia del acuerdo.

El documento quedó sujeto a homologación por la autoridad laboral provincial, paso que se espera concluya en las próximas semanas. Mientras tanto, los gremios celebran la firma como una victoria para los trabajadores y una señal de que la negociación colectiva sigue siendo una herramienta válida en la Argentina actual.

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