Denuncia por cobro de $9.500 en tres cuadras vuelve a poner la lupa sobre los controles de taxis en la Terminal de Ómnibus

El viernes a primera hora de la mañana, la periodista cordobesa Mercedes Ninci subió a un taxi frente a la Terminal de Ómnibus y, tras apenas tres cuadras, el taxímetro marcó $9.500. La conductora, que había llegado en un colectivo desde Buenos Aires, denunció la diferencia entre el precio que le indicó el chofer para la bajada de bandera ($2.500) y el importe que mostró el reloj.

El reclamo de Ninci y los indicios de irregularidad

Ninci contó que, al notar la discrepancia, le preguntó al conductor por el valor de la bajada de bandera. El taxista respondió que era $2.500, pero el taxímetro seguía marcando una suma mucho mayor. Según su relato, el chofer alegó que el taxímetro “recién se me rompió” y propuso acordar el precio al llegar al destino. Además, la periodista aseguró que el vehículo intentó desviarse del recorrido que ella había indicado y que el reloj estaba oculto bajo una franela, solo visible cuando el auto dobló.

Otro punto crítico fue la ausencia del cartel identificatorio que, por normativa, debe estar en la parte posterior del asiento del acompañante. Sin esa señal, el taxista incumple una de las exigencias básicas para ejercer la actividad en la ciudad.

¿Quién controla los taxis en la Terminal?

Ante la falta de elementos visibles de control, Ninci preguntó en sus redes sociales: “¿Quién controla los taxis en la Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Córdoba? Nadie?”. La publicación etiquetó al intendente Daniel Passerini y también denunció la inexistencia de cámaras de seguridad que pudieran registrar la interacción entre pasajeros y conductores.

Respuesta del gremio de taxistas

Claudio López, vicepresidente de la Organización Sindical de Conductores de Taxis de Córdoba (O.S.C.T.C.), calificó el hecho como aislado, pero advirtió que vuelve a poner en tela de juicio la fiscalización municipal. “El transporte de Córdoba está en crisis y la fiscalización es muy precaria”, sostuvo el dirigente.

López pidió una mayor presencia de los organismos de control en todos los puntos críticos: terminales, aeropuertos y calles de la ciudad. También solicitó que los servicios de taxis que operan a través de aplicaciones sean inspeccionados con la misma rigurosidad que los tradicionales, para garantizar calidad y precios justos a los usuarios.

Seguridad de los pasajeros y turistas

El gremio enfatizó que la seguridad de los pasajeros es su principal preocupación. En el caso de los viajeros que llegan a Córdoba en autobús, López aseguró que no hay una ola de estafas a turistas en la Terminal, aunque reconoce que se han registrado casos esporádicos en años anteriores.

Respecto a la denuncia de Ninci, la organización indicó que está a la espera de las pericias de Movilidad Urbana para verificar la documentación del vehículo y determinar si realmente hubo una estafa. Mientras tanto, el propietario del taxi deberá presentarse ante el municipio para que se revise el funcionamiento del taxímetro.

Contexto regulatorio y antecedentes

En los últimos años, la Municipalidad de Córdoba ha sido criticada por la escasa supervisión de los taxis, especialmente en zonas de alta afluencia como la Terminal de Ómnibus. Diversas denuncias de cobros exagerados y de vehículos sin la señalización obligatoria han alimentado la percepción de una fiscalización insuficiente.

Las normas vigentes exigen que todo taxi cuente con un taxímetro certificado, cartel identificatorio y, en algunos casos, cámaras internas para proteger al pasajero. La falta de cumplimiento de estos requisitos no solo vulnera la ley, sino que también genera desconfianza entre los usuarios, que a menudo prefieren aplicaciones de transporte por la percepción de mayor control.

La denuncia de Mercedes Ninci reaviva el debate sobre la necesidad de fortalecer los controles y de implementar tecnologías que permitan una mayor trazabilidad del servicio, como sistemas de geolocalización en tiempo real y la obligatoriedad de cámaras en los vehículos.

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