Aoita pactó un acuerdo transitorio y levantó la alerta en el transporte interurbano cordobés
El sindicato firmó un convenio salarial provisional que garantiza la continuidad del servicio mientras prosigue la negociación paritaria
La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) y las cámaras empresariales del sector alcanzaron este lunes un acuerdo salarial provisional para el mes de agosto, lo que permitió al sindicato desactivar el estado de alerta que había puesto sobre el transporte interurbano de la provincia de Córdoba.
Acuerdo temporal que mantiene el servicio
Con la firma del acta de liquidación correspondiente al periodo de agosto, se definieron los montos que serán abonados a los conductores y al personal administrativo mientras se sigue discutiendo la paritaria definitiva. La medida evitó que se materializaran las protestas que amenazaban con bloquear la circulación de las unidades en rutas como la 20, la 158 y la 20‑R.
Los dirigentes gremiales calificaron el pacto como un «avance acotado» que destraba el cobro del mes en cuestión, pero subrayaron que la negociación no se detiene. «Este es solo el primer paso; la mesa sigue abierta para pactar el esquema salarial de los próximos meses», enfatizó el secretario general de Aoita durante la rueda de prensa.
Perspectivas de la paritaria y próximos pasos
Ambas partes ratificaron que la mesa de negociación permanecerá activa en los próximos días, con el objetivo de lograr una estructura de salarios que brinde mayor previsibilidad a las trabajadoras y trabajadores del sector. En un contexto económico nacional complicado, la estabilidad de ingresos se vuelve un punto central para los empleados del transporte interurbano.
La conducción sindical advirtió que, de no alcanzarse un acuerdo integral, podrían reactivarse medidas de fuerza que pongan en riesgo la disponibilidad de unidades para miles de usuarios que dependen del servicio para viajar entre ciudades como Villa Carlos Paz, Río Cuarto y San Francisco.
El trasfondo de la disputa
Este episodio se inserta en una serie de conflictos laborales que han sacudido el transporte cordobés en los últimos años. En 2022, una huelga de varios días paralizó gran parte de la red interurbana, obligando a autoridades provinciales a declarar el estado de emergencia y a negociar bajo presión. La recurrencia de estas tensiones refleja la fragilidad del equilibrio entre la capacidad de pago de las empresas y la necesidad de salarios dignos para los conductores, que a menudo enfrentan jornadas extensas y fluctuaciones en la demanda.
Con el acuerdo provisional, el servicio vuelve a la normalidad y los usuarios pueden planificar sus viajes sin la incertidumbre de posibles bloqueos. Sin embargo, la expectativa sigue alta: la próxima ronda de negociaciones definirá si el sector logrará una solución duradera que evite nuevas alarmas y garantice la continuidad del transporte interurbano como eje vital de la movilidad en la provincia.
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