Buques de guerra marroquíes irrumpen en aguas españolas de Ceuta durante la oleada migratoria
Incursiones navales sin autorización complican la crisis migratoria en Ceuta y avivan la polémica entre España y Marruecos.
El pasado 30 y 31 de julio la Marina Real de Marruecos cruzó sin autorización las aguas territoriales españolas que rodean la ciudad autónoma de Ceuta, coincidiendo con la masiva llegada de alrededor de 70.000 inmigrantes por el paso de El Tarajal.
Incursiones navales sin permiso
Según informó El País y confirmó el presidente Pedro Sánchez, la presencia de al menos una fragata y varias patrulleras marroquíes estuvo a punto de colisionar con un patrullero español, lo que encendió alarmas en la defensa y en la población local. Las fuentes consultadas por la prensa descartaron cualquier tránsito accidental y describieron las maniobras como vulneraciones deliberadas y repetidas del mar territorial.
Riesgo de colisión entre patrulleros
El Ministerio de Defensa confirmó que la Armada española tuvo que desplegar unidades de disuasión para evitar nuevas incursiones y mantuvo contacto a alto nivel con sus homólogos marroquíes. En uno de los momentos críticos, un patrullero español y otro marroquí rozaron el límite de colisión, obligando a los mandos a ejecutar maniobras de emergencia.
Sospechas de coordinación con la ola migratoria
La coincidencia temporal entre la entrada de los buques y la avalancha migratoria avivó la sospecha de una posible coordinación entre la Marina marroquí y los grupos que organizaron la llegada de los migrantes. Un informe policial remitido a la Audiencia Nacional en septiembre señaló que agentes de Marruecos habrían planificado y guiado la masiva entrada, aunque el Ministerio del Interior, dirigido por Fernando Grande‑Marlaska, sigue sin disponer de pruebas concluyentes.
Reacciones políticas y militares
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez‑Almeida, cuestionó públicamente la falta de claridad, insinuando que la complicidad del Estado marroquí era prácticamente indiscutible. Mientras tanto, la base naval de Ksar Sghir, cerca de Tánger, sigue siendo el principal punto de apoyo de Marruecos para reforzar su control del estrecho y, según fuentes, se baraja la posibilidad de albergar buques estadounidenses bajo la administración de la ex‑presidencia Trump.
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