Guardia Revolucionaria de Irán asegura tercer impacto contra superpetrolero en el estrecho de Ormuz

La Guardia Revolucionaria iraní declaró este lunes que sus fuerzas volvieron a atacar un superpetrolero que transitaba el estrecho de Ormuz, provocando que el buque se incendiara. Según el comunicado oficial, la embarcación intentaba abandonar la vía marítima tras haber apagado su transpondedor y desatender los avisos de la autoridad naval iraní.

El ataque del lunes

El comunicado difundido por la plataforma Sepah News indica que el superpetrolero, cuya bandera y nombre no fueron revelados, fue impactado en el estrecho y se desató un incendio a bordo. La Guardia Revolucionaria no ofreció cifras de tripulantes afectados ni detalles sobre el tipo de armamento empleado, pero aseguró que el buque había desactivado sus sistemas de navegación y había ignorado las advertencias de la marina.

El incidente del domingo según la UKMTO

Un día antes, la Agencia de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) había reportado que otro petrolero había sido alcanzado por un proyectil mientras cruzaba la ruta sur del estrecho, dirigiéndose hacia la salida del paso. El impacto se produjo en el costado de babor, provocó daños estructurales y un incendio que, según un responsable de seguridad a bordo, no dejó heridos a la tripulación ni provocó derrames ambientales. La UKMTO indicó que las autoridades estaban investigando el hecho y recomendó extremar precauciones a los buques que transiten por la zona.

Antecedentes y repercusión en la navegación

El estrecho de Ormuz, que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán, concentra alrededor del 20% del transporte mundial de energía. En los últimos meses, Irán ha intensificado sus advertencias a los buques que no sigan las rutas autorizadas, llegando a cerrar el paso y a acusar a Estados Unidos de bloquear la zona, pese a que Washington sostiene que no hay bloqueo y que mantiene una presencia militar en la zona exterior del estrecho.

Además del ataque del lunes, la Guardia Revolucionaria había señalado que el viernes anterior había impactado al buque NV Sunshine, un transportador de gas licuado de petróleo (GLP) operado por NatWest, alegando que navegaba por una ruta no autorizada. El NV Sunshine sufrió un incendio en la sala de máquinas y en el sistema de propulsión, sin que se informaran víctimas.

Reacciones internacionales y cierre del paso

Irán declaró que el estrecho permanecerá cerrado para cualquier tránsito que no se realice por las rutas que sus Fuerzas Armadas autoricen. La comunidad internacional, encabezada por Estados Unidos y la Unión Europea, ha pedido a los armadores que mantengan la vigilancia y reporten cualquier actividad sospechosa, mientras que la UKMTO sigue monitoreando los incidentes y emitiendo alertas a los operadores.

El escenario genera incertidumbre en los mercados energéticos y en los operadores logísticos que dependen de la libre circulación por Ormuz. Con tres impactos en menos de 48 horas, la tensión en la zona parece escalar, y los analistas advierten que cualquier escalada podría repercutir en los precios del crudo a nivel global.

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